Les écologistes dénoncent le plus grand bateau de croisière du monde

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Le plus grand navire de croisière du monde – mesurant près de quatre pâtés de maisons – suscite des inquiétudes environnementales après avoir appareillé samedi.

L’Icon of the Seas de Royal Caribbean est propulsé par six moteurs bicarburant, qui peuvent être alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), un carburant alternatif qui, selon la Cruise Lines International Association, réduit les émissions de soufre et de gaz à effet de serre.

Cependant, certains environnementalistes craignent que les navires propulsés au GNL augmentent les émissions de méthane. D’autres affirment que les vacanciers génèrent huit fois plus de carbone lors d’une croisière que sur terre.

Royal Caribbean affirme que chaque kilowatt utilisé sur Icon of the Seas “est examiné minutieusement pour son efficacité énergétique et ses réductions d’émissions”.

Le navire, qui mesure près de 365 mètres de la proue à la poupe, a quitté Miami samedi pour son premier voyage de sept jours d’île en île à travers les tropiques, après avoir été baptisé mardi dernier avec l’aide de la légende du football Lionel Messi et de ses coéquipiers de l’Inter Miami.

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Le plus grand navire de croisière du monde prend la mer au milieu d’une controverse

Le dernier ajout à sa flotte de Royal Caribbean International, l’Icon of the Seas, a commencé son voyage inaugural au départ de Miami ce week-end. Le navire, qui mesure plus de 350 mètres de long et peut transporter jusqu’à 7 600 passagers, a un équipage de plus de 2 000 personnes. Mais les groupes environnementaux craignent que le navire, construit pour fonctionner au gaz naturel liquéfié, ne laisse échapper du méthane nocif dans l’atmosphère.

“Icon of the Seas est l’aboutissement de plus de 50 ans de rêve, d’innovation et de réalisation de notre mission : offrir les meilleures expériences de vacances au monde de manière responsable”, a déclaré Jason Liberty, président-directeur général de Royal Caribbean Group, plus tôt cette semaine.

“Elle représente les vacances familiales multigénérationnelles par excellence, changeant à jamais le statu quo en matière de voyages en famille et réalisant les rêves de vacances de tous les âges à bord.”

Les croisières de Royal Caribbean passent un moment en ligne. Depuis décembre, la « Ultimate World Cruise » de neuf mois de la société a captivé – et dérouté – un public avide d’observateurs sur les réseaux sociaux.

Des millions de personnes suivent le voyage à travers les yeux des passagers, qui publient leur vie à bord d’un navire sur lequel ils resteront près d’un an. Si cela ressemble à une émission de téléréalité, c’est exactement ce que certains observateurs en ont fait.

Lorsque Icon of the Seas a été dévoilé pour la première fois en octobre 2022, le navire a généré la plus grande journée de réservation et la semaine de réservation la plus importante des 53 ans d’histoire de Royal Caribbean, selon la compagnie de croisière.

Icon of the Seas est divisé en huit quartiers répartis sur 20 ponts. Le navire comprend six toboggans aquatiques, sept piscines, une patinoire, un théâtre et plus de 40 restaurants, bars et salons. Le navire peut transporter jusqu’à 7 600 passagers à sa capacité maximale, ainsi que 2 350 membres d’équipage.

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