Le groupe SSP soutenu par une reprise soutenue des transports aériens et ferroviaires

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  • Le groupe SSP a déclaré que son chiffre d’affaires a grimpé de 21,2 % à 788 millions de livres sterling au premier trimestre.
  • La société FTSE 250 exploite environ 2 900 points de vente sur six continents.

Les revenus du groupe SSP ont bondi fin 2023, alors que ses activités de hub de voyage ont été stimulées par un rebond continu des voyages aériens et ferroviaires.

Le propriétaire d’Upper Crust et du Café Ritazza a déclaré que son chiffre d’affaires a grimpé de 21,2 pour cent à taux de change constant pour atteindre 788 millions de livres sterling au cours des trois mois se terminant en décembre.

Les ventes à périmètre constant ont augmenté de 14,3 pour cent grâce à l’augmentation du nombre de passagers, tandis que les nouveaux contrats ont accru le chiffre d’affaires de 6,9 ​​pour cent supplémentaires.

Croissance : le groupe SSP, propriétaire d'Upper Crust et de Cafe Ritazza, a déclaré que son chiffre d'affaires a grimpé de 21,2 % à taux de change constant pour atteindre 788 millions de livres sterling au cours du trimestre se terminant en décembre.

Croissance : le groupe SSP, propriétaire d’Upper Crust et de Cafe Ritazza, a déclaré que son chiffre d’affaires a grimpé de 21,2 % à taux de change constant pour atteindre 788 millions de livres sterling au cours du trimestre se terminant en décembre.

Les échanges commerciaux ont bondi dans toutes les régions, avec une hausse des ventes de 30,5 pour cent en Amérique du Nord, en partie grâce au rachat des activités de concessions Midfields.

SSP, qui exploite environ 2 900 points de vente sur six continents, a également réalisé de solides performances sur les marchés d’Europe de l’Est, du Moyen-Orient et de l’Asie-Pacifique.

Ses revenus dans les îles britanniques ont bondi de 22,5 pour cent alors que la demande des compagnies aériennes a soutenu sa reprise post-pandémique et que les travailleurs se sont rendus plus souvent à leurs bureaux.

Le réseau ferroviaire britannique a été moins touché par les actions revendicatives que l’année précédente, lorsque les syndicats RMT et TSSA avaient mené des grèves pendant les vacances de Noël.

Le syndicat des conducteurs de train ASLEF organise actuellement une interdiction des heures supplémentaires pendant une semaine dans le cadre d’un conflit de longue date avec le gouvernement britannique concernant les salaires et les conditions de travail, provoquant des perturbations dans les services à l’échelle nationale.

Le SSP s’attend à ce que les actions revendicatives persistent au cours du trimestre en cours au Royaume-Uni et en Europe continentale.

Mais la société du FTSE 250 a déclaré que la dynamique commerciale était restée solide, soutenue par les renouvellements et les extensions de contrats, ainsi que par de nouvelles affaires gagnées sur des marchés comme la Thaïlande, l’Inde et l’Amérique du Nord.

Le groupe étend également sa présence en Arabie Saoudite, en signant récemment un accord avec l’aéroport de Jeddah pour l’exploitation de 26 unités pendant au moins cinq à sept ans, et en acquérant la société canadienne ECG Ventures, qui exploitait des sites dans les aéroports d’Edmonton et de Calgary.

Patrick Coveney, directeur général du groupe SSP, a déclaré : « La demande mondiale de voyages continue de croître et nous disposons d’un solide portefeuille de nouveaux contrats sécurisés dans le monde entier.

« Ceci, combiné à notre proposition client en constante amélioration et à notre capacité avérée à atténuer les pressions inflationnistes, signifie que nous restons confiants dans nos perspectives.

Pour l’ensemble de l’année, SSP prévoit une augmentation des ventes à périmètre constant de 6 à 10 pour cent, des gains contractuels destinés à renforcer le chiffre d’affaires « de l’ordre de 5 pour cent » et des bénéfices d’exploitation sous-jacents compris entre 210 et 235 millions de livres sterling.

Actions du Groupe SSP étaient en hausse de 0,3 pour cent à 226p mardi matin, bien que leur valeur ait encore diminué de moitié par rapport à ses niveaux d’avant la pandémie.



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