Connaissez-vous bien le code de la route ? Répondez à notre quiz pour vous tester sur 10 règles nouvelles et mises à jour

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1.d)

La mise à jour du Code de la route du 29 janvier 2022 a introduit une nouvelle formulation de la règle 8 pour donner plus de droits aux piétons aux carrefours.

Si une personne traverse ou attend de traverser à un carrefour, les autres véhicules devraient céder le passage. Et si la circulation s’oriente vers la route qu’un piéton traverse, ils doivent attendre et lui permettre de passer de l’autre côté.

UN sondage auprès de plus de 4 500 lecteurs de MailOnline a constaté que 65 pour cent des automobilistes ignorent cette règle.

2.a)

La mise à jour du 29 janvier 2022 a fourni des orientations pour l’utilisation des bandes et pistes cyclables dans le cadre d’une modification de la règle 62 du code de la route.

Alors qu’auparavant les cyclistes étaient encouragés à les utiliser partout où ils étaient présents, une modification du libellé indique désormais : “Bien que ces installations soient prévues pour des raisons de sécurité, les cyclistes peuvent exercer leur jugement et ne sont pas obligés de les utiliser.”

3.b)

Si la mise à jour du 29 janvier 2022 de la règle 66 du Code de la route stipule que les cyclistes doivent être « attentifs aux besoins des autres usagers de la route lorsqu’ils roulent en groupe », elle ajoute qu’ils « peuvent rouler à deux de front et qu’il peut être plus sûr de le faire », en particulier dans les grands groupes ou lors de l’accompagnement d’enfants ou de cavaliers moins expérimentés.

Cela dit, lorsqu’un véhicule approche par l’arrière, il est indiqué aux groupes de cyclistes qu’ils ont le devoir de permettre à un conducteur de dépasser, par exemple en revenant en file indienne ou en s’arrêtant.

4.c)

Une autre mise à jour du 29 janvier 2022 a vu l’introduction d’un certain nombre de scénarios dans lesquels les automobilistes doivent garder une certaine distance minimale par rapport aux autres usagers de la route lorsqu’ils les dépassent en toute sécurité dans le cadre des modifications apportées à la règle 163 du Code de la route.

Celui-ci est particulièrement axé sur les dépassements de cyclistes dans les zones de 30 mph.

5.d)

Dans la continuité des modifications apportées à la règle 163 du Code de la route le 29 janvier 2022, l’obligation de respecter une distance d’au moins deux mètres entre votre véhicule et un cavalier lors d’un dépassement est prévue.

6.c)

Un autre aspect de la règle 163 du Code de la route mise à jour le 29 janvier 2022 concerne les instructions destinées aux cyclistes lors des dépassements dans les files d’attente – ce qui signifie que les conducteurs doivent rester vigilants.

Si la circulation est plus lente qu’un cycliste, celui-ci peut passer à gauche. Et les cyclistes «peuvent également dépasser des véhicules plus lents ou stationnaires sur leur droite ou leur gauche et doivent procéder avec prudence car le conducteur risque de ne pas pouvoir vous voir».

Les directives recommandent aux cyclistes de procéder avec prudence, en particulier à l’approche des carrefours, et notamment lorsqu’ils décident s’il est sécuritaire de dépasser des camions ou d’autres gros véhicules.

7.b)

Le 25 mars 2022, le Code de la route a été mis à jour pour définir des règles claires concernant l’utilisation des appareils mobiles et portatifs au volant.

La règle 149 stipule désormais : « Vous DEVEZ exercer un contrôle approprié de votre véhicule à tout moment.

« Vous NE DEVEZ PAS utiliser un téléphone portable portatif, ou un appareil similaire, capable de communication interactive (comme une tablette) à quelque fin que ce soit lorsque vous conduisez ou lorsque vous supervisez un apprenti conducteur.

«Cette interdiction couvre toute utilisation d’un appareil de communication interactif portable et s’applique même lorsque la capacité de communication interactive est désactivée ou indisponible.»

«Vous NE DEVEZ PAS décrocher le téléphone ou un appareil similaire en conduisant pour composer un numéro, puis le mettre dans le support pendant toute la durée de la conversation.»

« Vous NE DEVEZ PAS décrocher et utiliser votre téléphone portable ou un appareil similaire lorsque vous êtes à l’arrêt dans la circulation. »

8. b)

Une extension des modifications apportées le 25 mars 2022 à la règle 149 du Code de la route comprend une exception pour l’utilisation d’appareils portables si vous payez de la nourriture dans un service au volant.

« Il existe également une exception si vous utilisez un téléphone portable ou un appareil similaire pour effectuer un paiement sans contact sur un terminal de paiement sans contact. Votre véhicule DOIT être à l’arrêt et les biens ou services DOIVENT être reçus en même temps ou après le paiement sans contact”, indique-t-il.

9. c)

La « hiérarchie des usagers de la route » a été introduite dans le code de la route le 29 janvier 2022 et place au sommet de la hiérarchie les usagers de la route les plus à risque en cas de collision.

La règle H1 stipule que «ceux qui conduisent des véhicules susceptibles de causer le plus de dommages en cas de collision ont la plus grande responsabilité de prendre soin et de réduire le danger qu’ils représentent pour autrui.

La règle ajoute : « Ce principe s’applique particulièrement aux conducteurs de gros véhicules de transport de marchandises et de tourisme, de camionnettes/minibus, de voitures/taxis et de motos.

“Les cyclistes, les cavaliers et les conducteurs de véhicules hippomobiles ont également la responsabilité de réduire le danger pour les piétons.”

Il y a cependant une mise en garde…

“Rien de tout cela n’enlève la responsabilité de TOUS les usagers de la route, y compris les piétons, les cyclistes et les cavaliers, de veiller à leur propre sécurité et à celle des autres usagers de la route.”

10.b)

Une clarification de la règle 195 du Passage piéton a été apportée au Code de la route dans le cadre de l’actualisation du 29 janvier 2022 et de l’introduction de la hiérarchie des usagers de la route.

Il stipule que les conducteurs doivent faire attention aux piétons qui attendent de traverser. céder dans ce cas.

Il est également rappelé à tous les usagers de la route qu’un passage piéton avec îlot central doit être traité comme deux passages distincts et non un seul.

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